Solution M-Fix SL - Więcej informacji

CYBEX zaleca wymianę fotelika po jakimkolwiek wypadku ponieważ nawet najdrobniejsze uszkodzenia, niewidoczne dla oka, mogą pojawić się na skorupie fotelika. Uszkodzenia te mogą stanowić niebezpieczeństwo dla dalszego użytkowaniu fotelika.

Problem należy zgłosić u partnera handlowego, u którego produkt został zakupiony.

Skrót L.S.P. oznacza Liniowy System Ochrony Bocznej. L.S.P. System odpowiada za ochraniacze ramion i głowy systematycznie absorbujące siły uderzenia bocznego w liniowej reakcji łańcuchowej. Energia kinetyczna ciała wyzwolona w wypadku jest pochłaniana, a głowa i górna część ciała pozostają w bezpiecznej pozycji. Szczególnie wrażliwy obszar głowy i ramion jest chroniony w strefie bezpieczeństwa fotelika. L.S.P. System Plus posiada dodatkowe ochraniacze boczne.

W celu zakupu części zamiennych bardzo prosimy o kontakt z naszym autoryzowanym serwisem: https://www.cybex-service.pl/

Główny problem z podkładkami samochodowymi to brak ochrony bocznej. Fotelik dziecięcy z oparciem posiada boczne ochraniacze, które zapobiegają uderzeniu dziecka w szybę w przypadku zderzenia bocznego. Dodatkowo prowadzenie pasa bezpieczeństwa nie może być dopasowane do wzrostu dziecka, co może powodować ewentualne zagrożenie dla zdrowia. Dlatego w porównaniu z fotelikami z oparciem, podkładki samochodowe stwarzają większe ryzyko kontuzji.

Możesz używać tego fotelika dziecięcego na fotelikach zwróconych tyłem do kierunku jazdy, o ile fotelik samochodowy ma homologację do użytku przez osoby dorosłe i 3-punktowy pas bezpieczeństwa. Zagłówka fotelika samochodowego nie należy demontować podczas montażu fotelika dziecięcego.

Nie wolno używać fotelika dziecięcego na siedzeniach zwróconych bokiem do kierunku jazdy.

Foteliki CYBEX Grupy 2/3 mogą być stosowane na wszystkich siedzeniach samochodów z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa z napinaczem. Jednak generalnie zalecamy korzystanie z fotelika z tyłu samochodu. Statystycznie przednie siedzenie stwarza większe ryzyko obrażeń dla Twojego dziecka. Jednak w wyjątkowych sytuacjach fotelik może być używany również na siedzeniu pasażera. Zwróć uwagę na następujące kwestie: Jeśli samochód jest wyposażony w poduszkę powietrzną, odsuń siedzenie jak najdalej do tyłu. Należy też zwrócić uwagę na prawidłowe poprowadzenie górnej części pasa.

Szeroka gama siedzeń pojazdu oznacza, że ​​w niektórych przypadkach pas bezpieczeństwa może nie dolegać płynnie do fotelika dziecięcego. W takim przypadku najpierw sprawdź, czy w samochodzie można regulować wysokość pasa bezpieczeństwa. Jeśli to możliwe, wyreguluj wysokość pasa tak, aby przebiegał prosto i płynnie przez pozycjoner pasa fotelika. Alternatywnie, problem można złagodzić, jeśli siedzenie pojazdu można regulować w poziomie, w pionie i/lub pod kątem.

Odchylane oparcie jest częścią koncepcji bezpieczeństwa CYBEX. Dzięki automatycznemu mechanizmowi regulacji idealnie dopasowuje się do każdego fotelika samochodowego. W najgorszym przypadku oparcie przesuwa się lekko do przodu wraz z dzieckiem i dzięki temu jest w stanie „złapać” ciało na wcześniejszym etapie. Siedzisko i oparcie są ze sobą połączone, ale nie są sztywne i nie blokują się.

Nie, ten fotelik nie został zatwierdzony do użycia w samolocie.

Foteliki samochodowe CYBEX zaprojektowane z systemem ISOFIX Connect mogą być również używane w samochodach, które nie są wyposażone w ISOFIX. Po prostu obróć łączniki ISOFIX o 180°, a następnie wsuń łączniki, tak daleko, jak to możliwe, wgłąb fotelika samochodowego.